很多前來天津機(jī)場(chǎng)的旅客發(fā)現(xiàn),在進(jìn)入機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)入口時(shí),無須再停車取卡,而是直接進(jìn)入停車場(chǎng)。當(dāng)駕車離開停車場(chǎng)時(shí),出口收費(fèi)處前的顯示屏上就會(huì)自動(dòng)顯示出應(yīng)繳費(fèi)用--這就是天津機(jī)場(chǎng)引進(jìn)的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)。
傳統(tǒng)的停車場(chǎng)大多采用讀卡方式,6米柵欄道閘,通過給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,鋼城道閘,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛,進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后,才能進(jìn)出停車場(chǎng)
。在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象,如大規(guī)模的停車場(chǎng),日進(jìn)出車流量大,采用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題,道閘價(jià)格,研發(fā)了一套基于車牌識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案,可實(shí)現(xiàn)車輛無需停車的出入管理,解決車流量過大而造成擁堵的問題。
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